проста так в двигатель тащить не надо если всё нормально работает, чем больше туда лезешь без нужды тем быстрее он сдохнет) опыт пройденный годами)))

мистика)))) делай как знаешь, сальники не ща будь купить если форсы снимать будешь!

Один раз промыл, особой разницы не почувствовал

Мыл со снятием на стенде, чтобы визуально оценить качество промывки, распыл топлива и т.д. До промывки топливная коррекция уходила в минуса. Амплитуда стрелки манометра до промывки была 1.5 атм, после проиывки увеличилась до 2.5 атм.