Сегодня был у ОД узнал про запотевания фар! Запотевают они из-за того что фара маленькая разряженному воздуху некуда деваться и образуется конденсат, вот по этому у кого стоят диоды в ДХО в фарах быстро накрываются. Т.к. это косяк завода изготовителя это 100% гарантия.

Да ладно? Почему на королле потеют? Там фары больше

Причем тут маленькие или большие, во всех фарах предусмотрена вентиляция.

Живу в Крыму.За три года запотевания не замечал вообще.

Чушь

Как объяснили что когда долго фара горит когда сырая погода и запотевает только низ фары ( как раз на уровне диодов) то это нормально, если диоды накрываются они меняют фару без диагностики. А если половина фары захотелось то это не нормально. Все обращения фиксируются и отправляются заводу изготовителю а они уже думают как это устранить и вносят изменения. А про короллу не узнавал. Что узнал то и написал. P.S. С приемщиком хорошо разговорились, у него тоже сид ему тоже интересно стало вот он и разузнать такую инфу

Кому чушь кому бред, я не утверждаю что это именно так. У меня то потеет то нет, сам причины не знаю и утверждать не могу просто поделился инфой

Такая же хрень, запотевшая с дня покупки, просушивал, потом один хер потеет

развод какой то за две тысячи фару

вот такие цены у ОД, когда машину купил заметил запотевшие фары и негорящий плафон освещения богажника приехал к ним через пару дней, за диагностику плафона зарядили 200 руб цена не большая но машина новая и меня это напрягло, а оказалось что лампочки там и отродясь небыло

дхо мрут оттого что у них летит контроллер, и он находиться внутри, я сомневаюсь что их убивает запотевание которое снизу фары