народ кто юзает новый сид какие отзывы?плюсы минусы

[Даниил Зайков]

народ кто юзает новый сид какие отзывы?плюсы минусы?

 

[Анна Кудряшова]

Все устраивает

 

[zav]

Юзаю уже 900 километров, пока всё круто ) иногда потрескивает пластик, но это зима, так что не страшно) до этого был шевроле круз, 1.6 после него сид очень классный авто) хотя класс машин одинаковый, но это небо и земля)

 

[Александр Хван]

Проехал уже почти 40к, все норм

 

[legasov]

На форум залезь, там есть отденьно-негатив по машине, такого начитаешься, что и покупать не захочешь)))))))

 

[Роман Наговицын]

так о любой машине можно начитаться, тогда уж лучше сразу велик купи только про него отзывы не читай вдруг передумаешь и велик брать

 

[Анна Голуб]

А так автору совет едь на тест-драйв прокатись а там поймешь твое или нет

 

[Антон Юревич]

к сожалению о нынешних почти о всех, качество закончилось даже у немцев!

 

[BestSellersq]

не спорю сам работал в тайото центре

 

[Анна Голуб]

голову ломал перед покупкой Сида, но отзывы не читал, так бы не купил, а что потом брать даже не знаю)))))

 

[Виктор Ромадин]

Прокатал 16 тыс км.
Из минусов была подвеска. Убрал этот минус заменой пружин переднего и заднего и аморта заднего. Минусов больше не заметил одни плюсы.

 

[Таня Чернова]

нука подскажи на каком немце было качество?

 

[Руслан Ходжаев]

например VW. Разница с корейцами большая.

 

[Коля Мишко]

что? Так, имею в семье гольфа7 джетту и шкоду етти, болячки перечислить? Если речь идет о качестве отделки, то согласен. А если качество агрегатов, то гавно полное. Ладно хоть едут нормально

 

[Артём Кучеров]

подскажи, чем плох гольф ?

 

[Armen Danielyan]

двигатель и дсг)

 

[Домашний Вездеход]

тут 90% любителей автомата, что дает нам гольф? Дсж7, у которого летит механтроник и сцепа. По поводу мотора, там тянется цепь. Карл, они теперь признав это ошибкой перешли на ремень. С цепного привода, который по идее славится надежностью и не должен тревожить первого владельца никак. В этом я считаю фишку цепного мотора. Купил, отъездил 100-150 ткм и скинул машину не копаясь в цепи. А у них что? На 40ткм может потребовать замени цепь. Если тут обсуждают про стекла и катализатор, то там про растяжение цепи, про то как дсж накрылось. Я не говорю о + мотора тси зимой, потому как вместо автозапуска там надо вебасту ставить чтоб мотор грелся. Каждому свое конечно, у них есть плюсы, но глупо твердить про их надежность не зайдя к ним на форум. У сида нет проблем с автоматом и мотором. А мелочи вроде скрипа салона хватает и у немцев.
Пс: у нас потолочная ручка на немце отвалилась через неделю после покупки, вот тебе и немец. Так же сейчас короллы встряли со своим вариатором. Гудеть начинают понимаете ли на 60 ткм. Вот это качество япа наверное. У етти вроде бы все хорошо с мотором 1.8 и мокрым джи, но блин халдекс 5 это нечто. Про глюки электрики и ошибки у немцев я молчу.

 

[ebonoserv]

спасибо за развернутый ответ. Не зря я взял Киа Сид JD.

 

[Яна Ипатова]

у гольфа мне нравиться подвеска, она энергоемкая и хорошо держит на скоростях так же кузов а именно лпк.

 

[Коркищенко кристина]

пассат до в6, шаран, т4, короче все до 2000 года