Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
давай, 2.0 (150лс)с176-180крутящего оживает с 3.500т
13л в городе, удачи, Рапид 1.4т и Поло1.4т
будут уже в гаражах холодные стоять,
пока ты подъедешь.
если проще сказать то 150лс или 2.0
литра ты почувствуешь когда выкрутиш максималку, вопрос где ?
зачем эти ничтожные и кривые куски дерева
Рапид и поло с малоресурсными моторами которые якобы мало кушают но по твоему мнение мега мощные твой тот же рапид и полотна 1.4 турба хорош только до сотки а дальше он просто ложит в штаны
Не забывай 2.0 более приемистый мотор что при обгонах что так
И рапиду и полику до него ещё огого
да, они деревянные, прелесть в том что машины дарят больше эмоций..
своей динамикой. там и не нужен комфорт.. комфорт начинается с бизнесс класса а не с С класса.
если ты говоришь уж про комфорт.
досадно когда тот же Рапид, уходит
от тебя... шурша в потоке,
да что говорить он даже оптиму 2.0 нагибает. и ты мне говориш про пластик??? какой он деревянный)) ну ок..
извини но машина выше классом
ну как минимум недолжа уступать.